Специалист рассказал о состоянии минских мостов
Еврорадио на условиях анонимности заверил специалист строительной отрасли Егор [имя собеседника изменено. — Еврорадио].Можно ездить всюду?После обрушения путепровода на Немиге каждый мост более-менее тревожному пешеходу и водителю кажется подозрительным. Но даже если мост выглядит очень неприглядно и покрыт трещинами, это не значит, что он вот-вот рухнет, говорит Егор.Приглядываться к трещинам тоже бесполезно — только невроз заработаете.— Не стоит бояться.
Честно скажу: если вы не видите явных прогибов и отклонений опор в сооружении, вы не определите, в плохом состоянии мост или в хорошем. Даже по результатам обследования это не всегда можно точно определить. Насколько я знаю, мост на Немиге был “в удовлетворительном” техническом состоянии.И уже после обрушения выяснилось: часть обломившейся конструкции была плохого качества изнутри.
При том что снаружи бетон выдавал прочность, которая удовлетворяет нормативным актам.И даже если вам ну совсем не нравится, как выглядит мост, инструментальные расчеты покажут, что никаких глобальных решений для его ремонта не нужно.— Есть ли в Минске мосты, по которым вы советовали бы не ездить друзьям?— Таких мостов нет. Я советовал бы ездить по всем сооружениям. Обрушение, подобное тому, что случилось на Немиге, — очень редкий случай.Мостовое хозяйство у нас достаточно финансируется.
В него вкладывается больше средств, чем в те же обычные автомобильные дороги. Почему? Это результат обрушения моста над Припятью под Житковичами. То обрушение показало, что к мостам нужно относиться с должным вниманием.
Читать на charter97.org

