Советник президента Литвы: проект Rail Baltica можно ускорить, не дожидаясь европейских средств

Советник президента Литвы по вопросам окружающей среды и инфраструктуры Ярек Неверович говорит, что дорогостоящее строительство железной дороги с колей европейского типа Rail Baltica в Литве можно ускорить, не дожидаясь одобрения Европейской Комиссией (ЕК) необходимого финансирования. По его словам, как правительство, так и государственная железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai могли бы проявить инициативу и вместе с национальным инвестучреждением Invega или другими финансовыми учреждениями организовать финансирование самостоятельно.

«У этого правительства еще есть год, чтобы подумать о том, как ускорить строительство участка Вильнюс-Каунас- до границы с Польшей. (...) Что касается финансирования, доступного у Евросоюза, специфику проекта можно разрабатывать, не дожидаясь его полного распределения, пока все деньги не попадут на счет Lietuvos gelezinkeliai», — сказал Неверович в интервью порталу деловых новостей Verslo zinios.

«Lietuvos gelezinkeliai, безусловно, может взять на себя инициативу, возможно, совместно с Национальным агентством развития, с новым банком развития Invega, чтобы организовать финансирование самостоятельно. Я думаю, что это очень привлекательный проект в настоящее время и с макроэкономической точки зрения», — добавил он.

По словам Неверовича, после подготовки технического проекта строительство можно будет начать немедленно, не дожидаясь решения соседних стран или ЕС о выделении денег. По словам советника президента, прокладка Rail Baltica застопорилась из-за организационных проблем, отсутствия связи между партнерами по проекту, а также технологических и коммерческих проблем.