Сергей Когогин озвучил планы по графику работы «КАМАЗа»

Возобновить полномасштабную сборку К5 без иностранных поставщиков «КАМАЗ» намерен к началу следующего года, а пока предприятие определяется с загрузкой конвейера на конец мая и начало лета. Предварительный сценарий озвучен: межпраздничные Сергей Когогин предлагает посвятить дачным заботам, а оставшуюся часть месяца проработать в полноценном режиме. На днях стало известно о возможном переходе «КАМАЗа» на неполную рабочую неделю в середине второго квартала – такой вариант станет реален, если отечественный рынок грузовиков критически обвалится вопреки текущим прогнозам аналитиков.

Для сохранения готовности к любым сюрпризам о худшем сценарии автогигант предупредил сотрудников за два месяца – согласно требованиям трудового законодательства. Аналогичный приказ издавался на «КАМАЗе» в начале пандемии, в 2020 году, тогда им пользоваться не пришлось. «Между праздниками сделаем длинные выходные, а дальше есть предложение работать с темпом 180 автомобилей в сутки, - сказал Сергей Когогин во время визита на автомобильный завод, уточнив, что решение не окончательное.

- Самые большие риски связаны с обеспечением комплектующими. Это значит, что пока мы перейдем на машины упрощенной комплектации». Ранее первый заместитель гендиректора «КАМАЗа» пояснял, что у автогиганта есть и корпоративные клиенты.

«На днях, к примеру, был размещен заказ на 640 машин для московских предприятий. Есть у нас партнеры и в странах СНГ – в Казахстане, Туркменистане, Узбекистане. В этих странах продолжают работу и наши сборочные производства, и проблемы с платежными системами решаемы».