САУ «Богдана» может стать основной для ВСУ: история, особенности, перспективы

В «Экономической правде» Богдан Мирошниченко разместил статью о САУ «Богдана», ее разработке, истории и перспективах. Предлагаем краткий обзор самых интересных фактов об украинской самоходной гаубице.

Разработка собственной САУ имеет несколько преимуществ: государство возвращает себе часть средств от заказа в виде налогов, имеет приоритет в очереди заказчиков, запчасти и ремонтная база становятся доступнее.

В 2015 году было принято решение заказать САУ «Богдана» Краматорскому заводу тяжелого станкостроения (во время войны часть производственных мощностей предприятия пострадала от ракетных ударов) и разместить ее на шасси КрАЗ (завод обанкротился в 2021 году).

Впервые САУ «Богдана» показали в 2018 году на параде ко Дню Независимости. Но тогда орудие еще не стреляло – впереди были испытания. К сожалению, программа стала на паузу – в Украине по неназванным причинам не производились 155 мм снаряды (их не было даже для испытаний), а за их импорт шли споры. В результате вместо 2020 года «Богдана» завершила испытание в январе 2022-го.

Ранее считалось, что единственный образец САУ был уничтожен в Краматорске, однако он был вывезен, а впоследствии передан военным – завершающие испытания и настройки проводились уже в боевых условиях. «Богдану» приняли на вооружение по ускоренной процедуре.

Сейчас, по словам представителей КЗТВ, сейчас «Богдана» пользуется большим спросом на фронте. Согласно источникам ЭП, на вооружение поступило около 30 единиц. В начале 2022 года было заключено соглашение о долгосрочном производстве САУ для ВСУ.

Производством САУ занимается не только КЗТВ, но и в общ й сложности 25 предприятий – оно распределено в целях безопасности. Некоторые критические узлы производятся собственніми силами, но за границей.