Россия запустит новый канал

В нынешних непростых реалиях выигрывают не только те, кто умеет (и может) что-то производить. Но и те, кто просчитывает логистику.

При этом существующие пути доставки могут дополняться другими. Или вовсе заменяться новыми. Недаром китайцы взялись за строительство канала по территории Никарагуа, последовательно внедряя стратегию «один пояс – один путь».Не отстают и турки, сооружающие Стамбульский канал как дополнение к Босфору.

Вот у России все несколько сложнее. Совместно с КНР наша страна участвовала в прокладке Никарагуанского пути. Но, в то же время, вполне возможно заняться своим собственным проектом.

Создать успешно эксплуатируемую морскую трассу, проходящую на севере, чтобы переключить доставку грузов с Суэца на свой путь.