

России некуда пристроить 1,4 млн баррелей нефти в сутки
Bloomberg, собирающего информацию о перевозках. Из них около 740 000 баррелей в сутки сейчас идет в Европу, но уже через месяц этот поток иссякнет – 5 декабря вступит в силу эмбарго на морские российской нефти в ЕС.А еще месяц спустя Европа почти перестанет закупать трубопроводную нефть (исключение сделано для Венгрии и Словакии). Польша и Германия получают по нефтепроводу «Дружба» около 650 000 баррелей в сутки.
Таким образом, в общей сложности России нужно будет пристроить почти 1,4 млн баррелей.Главными покупателями ее нефти после начала войны стали Китай, Индия и Турция. Среднесуточные поставки в эти три страны достигли пика в июне на уровне 2,2 млн баррелей. К концу октября, однако, этот показатель снизился на 380 000 баррелей.
Правда, объем нефти в танкерах, не указавших порт назначения, примерно соответствует этой цифре – 370 000 баррелей. Обычно такие танкеры приходят в Индию, отмечает Bloomberg.Если перебросить весь объем невостребованной в Европе нефти в Китай, Индию и Турцию, им надо будет увеличить ее закупки на две трети, что вряд ли возможно. Конкуренция за эти рынки среди мировых экспортеров серьезная.
Так, Россия за счет большого дисконта на свои сорта смогла в июне обогнать Саудовскую Аравию по поставкам в Китай, но уже в августе та вернула себе первенство. Китай всегда давал понять, что старается иметь диверсифицированную базу поставщиков.Кроме того, чтобы перенаправить нефть с европейского рынка на азиатский в таких объемах, потребуются дополнительные танкеры (по оценке IHS, 150 судов разных классов). Трейдеры в последние месяцы скупают танкеры, которые могли бы возить российскую нефть даже под эмбарго, но не ясно, хватит ли их.Поставки в другие страны Азии пока невелики.
Читать на charter97.org