РФ в Калининград и обратно через Литву сможет провезти 2,89 млн тонн подсанкционных грузов

В этом году Россия сможет провезти через Литву в Калининград и обратно не более 2,89 млн тонн различных подсанкционных товаров, необходимых для ее нужд — почти на 7% меньше, чем в прошлом году, когда было разрешено провезти 3,1 млн тонн. LTG Cargo, компания грузовых перевозок группы Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) сообщила BNS, что в этом году из материковой части России в Калининградскую область разрешено перевезти до 2,47 млн тонн товаров, а в обратном направлении — до 420 тыс. тонн.

Из России в Калининградскую область разрешено провезти 420 тыс. тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши и других товаров, от которых Россия получает большой доход, 710 тыс. тонн угля и угольной продукции, 50 тыс.

тонн строительных материалов, химической и промышленной продукции и других товаров, увеличивающих мощности промышленности, 78 тыс. тонн сырой нефти и нефтепродуктов и 520 тыс. тонн железа и стали.Между тем из Калининградской области в Россию через Литву можно будет перевезти 0,41 млн тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши и других товаров этой группы, 17 тыс.

тонн строительных материалов, химических и промышленных и других товаров, 0,4 тыс. тонн сырой нефти и нефтепродуктов, 0,2 тыс. тонн железа и стали.

В 2022 году между материковой частью России и Калининградской областью через Литву было разрешено провезти 3,1 млн тонн подсанкционных товаров первой необходимости, а реально было перевезено около 1,8 млн тонн. По данным LTG Cargo, объем товаров был рассчитан на основе среднего показателя перевозок таких товаров за последние три года (2020-2022). Несколько сотен кодов включены в список товаров первой необходимости, и их количество оценивается по