Регулятор США выпустил отчет по ДТП с самоуправляемыми автомобилями — в лидерах Tesla и Waymo

В США опубликовали 2 отчёта, в которых впервые освещаются аварии и смертельные случаи с участием автономных транспортных средств (AV) и транспортных средств, оснащённых передовыми системами помощи водителю (ADAS). Как оказалось, Tesla лидирует по количеству заявленных аварий, связанных с технологиями помощи водителю, а Waymo сообщила о большинстве инцидентов, связанных с автономными транспортными средствами.

Помогаем

«Купи мне боевой самолет». Сбор средств для Воздушных Сил ВСУ

В прошлом году Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) издала постоянно действующий приказ, требующий от автомобильных компаний сообщать об авариях с участием автономных автомобилей и автомобилей, оснащённых системами помощи Level 2. Ведомство обязало компании документировать аварии, когда использовались ADAS и автоматизированных технологий.

Следует признать, что полученные данные являются ограниченными. В них фигурирует количество уведомлений об инцидентах, но отсутствуют другие ключевые детали, такие как количество произведённых автомобилей, количество автомобилей в эксплуатации и расстояния, пройденные этими автомобилями. Компании могут полагаться на разные критерии при сообщении об инцидентах. Например, некоторые автопроизводители получают отчёты об авариях через автомобильную телеметрию, в то время как другие компании вынуждены полагаться на непроверенные заявления клиентов. Потому чиновники предостерегают от выводов, основанных только на цифрах из отчётов.

Показатели Tesla были намного выше, скорее всего, из-за того, что она продаёт больше автомобилей, оснащённых системами Level 2, чем её конкуренты. К тому же Tesla собирает телеметрические данные от своих клиентов в режиме реального времени, что