Проект Apple Project Titan требует $1 млрд в год, но годится лишь для демо-видео, а в реальной дорожной обстановке страдает от проблем – сотрудники программы

Проект Apple Project Titan по созданию самоуправляемых автомобилей на протяжении всей своей 8-летней истории сталкивается с неудачами и вынужден доказывать руководству свою перспективность. Так утверждают около двух десятков человек, работающих над программой и хорошо осведомлённые об успехах и неудачах проекта.

Помогаем

Поможем собрать 300 тыс. грн на снаряжение для 113-й бригады, которая воюет в Харьковской области (обновлено: осталось собрать 156 тыс. грн)

Напомним, идея Apple состоит в том, чтобы создать самоуправляемый автомобиль без рулевого колеса и педалей, который сможет самостоятельно двигаться, не полагаюсь на подробные трёхмерные карты, и ориентироваться в дорожной обстановке. В августе 2021 года несколько прототипов  самоуправляемых автомобилей Apple (модифицированные внедорожники Lexus) отправились в поездку протяжённостью 40 миль (около 64 км). Их сопровождали дроны, чтобы обеспечить съёмку автомобилей в красивой местности. Отредактированное видео было предназначено для показа руководству Apple (в том числе генеральному директору Тиму Куку), чтобы продемонстрировать, что дела в проекте Apple Project Titan идут хорошо.

Видеодемонстрация имела определённый успех. В ней была показана способность автомобилей двигаться, не нуждаясь в трёхмерных дорожных картах высокого разрешения. Но в более приближенной к реальности обстановке у самоуправляемых автомобилей Apple по-прежнему наблюдаются проблемы. Речь идёт о наездах на бордюры, несоблюдении полосы движения при пересечении перекрёстка и других сложностях. А ранее в этом году испытательный автомобиль чуть не сбил бегуна, который переходил улицу и имел преимущественное право движения.

Как утверждают люди, работающие над проектом, эти проблемы вызваны