Президент поручил проработать оптимальные маршруты для экспортёров

сообщила пресс-служба главы государства.Сегодня продукция из Узбекистана поставляется за рубеж в основном по девяти транспортным коридорам. На презентации рассматривались проблемы по каждому коридору, а также предложения по их решению, говорится в сообщении.«Развитие сферы транспорта является важным фактором повышения конкурентоспособности экономики.

Экспорт и инвестиции будут увеличиваться тогда, когда себестоимость грузоперевозок будет низкой», — сказал Шавкат Мирзиёев.Перед Министерством транспорта поставлена задача проработать наиболее оптимальные маршруты для экспорта и добиться снижения транспортных затрат предпринимателей.Президент поручил решить вопросы, связанные с получением дополнительных разрешений на перевозку экспортных грузов в Европу и перейти на режим без разрешений (Латвия, Литва, Польша, Германия). Кроме того, планируется решить сложности с получением шенгенской визы для водителей и повысить их квалификацию.«Транспортные расходы в Европу выросли с 3500 до 10 тысяч долларов за контейнер.

Сроки грузоперевозок выросли с 20 до 35 дней. Это большие расходы и время», — заявил президент.Предложено создать совместные транспортные компании с Пакистаном и Туркменистаном для автомобильных грузоперевозок.Даны указания по ускорению реконструкции автодороги «Кунград-Бейнау» (между Узбекистаном и Казахстаном), а также полному задействованию вагоностроительных мощностей.Согласно презентации министра транспорта Илхома Махкамова, в результате принятых мер сроки грузоперевозок сократятся до 2−3 дней, а транспортные расходы — на показатель до 10%.По данным пресс-службы президента, с начала года в стране создано 50 тысяч новых предприятий, а количество экспортёров превысило 7500.