Преимущества и недостаток Lada Granta Cross

На авторынке наконец-то можно встретить универсалЛада Гранта Кросс, который раньше именовали как КалинаКросс. Вместе с этим заметно повысилась практичность семейства этоймодели. Какие же преимущества и недостатки можновыявить?

Примечательная внешность. Что касается внешнейпривлекательности, то пользователи автомобилей никогда на нее нежаловались. Благодаря внедорожному антуражу (накладкам на колесныеарки, широкому болдингу, бамперам и гармонирующим рейлингам накрыше), машине прибавилось харизмы. Также сложилась такая традицияотносительно интерьера, что он представляет собой выбор только изклассического черно-серого и черно-оранжевого оформления.

Обзорность. Сейчас редко где можно встретитьбольшую площадь остекления, так как это уже не актуально. Но вместес этим, Гранта и Логан приобретают атмосферу старины, а внутрисоздается эффект аквариума. Это отлично обеспечивает необходимуюобзорность, которую нельзя встретить даже в современных моделях.Обзорность является залогом безопасности на дороге. С помощьюнешироких стоек кузова и большого заднего стекла, водителюпредоставляется полный обзор происходящего на дороге, а нужда вэлектронных помощниках отпадает.

«Безвтыковые» двигатели. Относительно недавнодвигатели подверглись модернизации, и теперь их объем составляет1,6 литра. В случае обрыва ремня ГРМ можно избежать встречу поршнейи клапанов, а соответственно и дорогого капитального ремонтасилового агрегата. Потребуется только замена ремня.

Основной проблемой можно назвать относительно не лучшее качествокомплектующих Лады. Таким образом переход на «безвтык» заставитбывалых ездоков спать спокойно и не беспокоиться о тратах наремонт.

Высокая доступность. Лада Гранта всегдаоставалась самым дешевым автомобилем в российском сегментеавтопрома. Его обновленная Кросс-версия тоже не утратила этого«дара». Несмотря на относительно низкую цену, модель можетпобороться за звание самого практичного автомобиля благодаря своемудорожному просвету и непробиваемой подвеске.

Улучшенный робот АМТ. После ряда негативныхкомментариев в сторону вазовского робота с единственным сцеплением,производители принялись за его усовершенствование. И теперь вряд ликто сможет его упрекнуть, ведь время переключения передачсократилось почти на треть, при этом еще и улучшилась логикаработы.

Отсутствие автомата...