Правительство республики отложило реорганизацию «Комиавиатранса»
Несколько лет назад активно обсуждалась идея разделения принадлежащего региону АО «Комиавиатранс» на несколько компаний — с выделением аэропортового комплекса, самолетных и вертолетных перевозок. Сейчас этот вариант не рассматривается.
Фото из архива БНКВпервые информация о разделении «Комиавиатранса» появилась в годовом отчете за 2016 год. Предлагалось выделить из состава акционерного общества аэропортовый комплекс и учредить два дочерних предприятия: ООО «Международный аэропорт Сыктывкар» и ООО «Аэропорты Республики Коми». Этого не произошло. А позже появилась новая схема реорганизации — с выделением из компании авиационного направления, об этой идее руководство региона время от времени напоминало, но реальных шагов не предпринимало.
Например, в ноябре 2018 года глава Коми Сергей Гапликов заявил, что реорганизацию «Комиавиатранса» считает вынужденной мерой. По его словам, разделение на авиаперевозчика и аэропортовый комплекс сделает работу предприятия более стабильной и качественной. Завершить преобразования намеревались до конца 2019 года. Этого тоже не случилось.
Во время пресс-конференции в июне 2019 года Сергей Гапликов повторил, что компанию следует разделить на землю и на воздух. Кроме того, по его словам, прорабатывается вопрос разделение перевозок на самолетные и вертолетные.
Как сообщили БНК в министерстве экономического развития и промышленности Коми 2 февраля, вариант разделения АО «Комиавиатранс» на несколько компаний «на данный момент не планируется к рассмотрению».
На вопрос о возможной передаче принадлежащего республике пакета акций «Комиавиатранса» в федеральную собственность или продажу частной компании в ведомстве ответили только о том, что планируется передача в федеральную собственность аэропорта
Читать на bnkomi.ru