Прага изучит целесообразность строительства окружной линии метро

Мэрия Праги проведет детальное исследование осуществимости и целесообразности строительства окружной линии метро. По его итогам будет определен точный маршрут пролегания линии и месторасположение станций, а также оценены экономические затраты и общественные выгоды. Такое решение в понедельник, 11 декабря, принял городской совет.

На первом этапе транспортный отдел мэрии выберет координатора, который подготовит подробное техническое задание для тендера на поиск изготовителя самого исследования. На втором этапе победившая в конкурсе компания в тесном сотрудничестве с координатором проведет исследование и предоставит властям детальную информацию о ключевых технико-экономических показателях строительства.

«В исследовании будет определено, где именно пройдет окружная линия, какую технологию мы будем использовать и сколько это примерно будет стоить. Мы попытаемся заглянуть на несколько десятилетий в будущее, когда нынешней транспортной системы будет явно недостаточно для жителей и гостей Праги», — сказал после заседания горсовета заместитель мэра по вопросам транспорта Зденек Гржиб.

Инициатива строительства принадлежит объединению Praha Sobě, входящему в правящую коалицию Праги. Авторы идеи утверждают, что окружная линия разгрузит некоторые участки подземки, сократит время в пути, а заодно охватит районы будущей жилой застройки.

Согласно первоначальной задумке, линия с буквенным обозначением «O» насчитывала бы 23 станции (из них восемь пересадочных) и вела от вокзала Nádraží Podbaba через районы Дейвице, Смихов, Дворце, Вршовице, Жижков, Высочаны и Чаковице. Ее протяженность составила бы 36 километров. Строительство окружной ветки может стать одной из крупнейших инвестиций в истории Праги.

Исследование будет состоять из трех частей: