Названы сроки открытия новой линии метротрамвая от Ришон ле-Циона до Герцлии

Строительство очередной линии метротрамвая (зеленой) в центральном регионе Израиля поручено компании «Электра Таштиийот», сумма контракта на проектирование и прокладку составляет 2,7 млрд шекелей. Как стало известно в воскресененье, 17 декабря, некоторые ключевые инвесторы вышли из консорциума после начала войны, что приведет к отсрочке начала работы магистрали на целый год.

По словам гендиректора компании «Электра» Итамара Дойчера, движение составов по зеленой линии должно начаться в 2028 году. «Годовая отсрочка обусловлена, среди прочего, задержкой финансирования. Нам удалось привлечь Европейский инвестиционный банк (EIB), он вложил в проект 250 млн евро — самую высокую сумму, которую он когда-либо инвестировал за пределами Европы. Кроме того, после начала войны ряд иностранных банков, которые были финансовыми партнерами консорциума, предпочли прекратить сотрудничество».

Выигравшая тендер на прокладку зеленой ветки и ее последующую эксплуатацию компания оценивает потенциальные доходы в 9 млрд шекелей, в эту сумму входит государственный грант в размере 3,3 млрд, который будет выплачен по мере продвижения проекта. Срок лицензии на эксплуатацию линии составит 25 лет.

Зеленая линия метротрамвая в Гуш-Дане будет пересекать регион с севера на юг, от Герцлии до Ришон-ле-Циона и Холона. Она пройдет через крупные центры бизнес-активности в Тель-Авиве, такие, как Рамат-ха-Хайяль, а также возле Тель-Авивского университета.

Протяженность транспортной артерии составит около 39 км, на ней предполагается построить 62 станции, в том числе четыре станции метро в Тель-Авиве (Карлибах, Дизенгоф, Площадь Рабина и Арлозоров), пропускная способность линии составит около 275.000 пассажиров в день.

Как сообщали ранее «Вести», Китай не