Потеря РФ самолета А-50 над Азовом уже отражается на ситуации — Машовец

Уничтожение самолета дальнего радиолокационного обнаружения РФ над Азовским морем имеет и общие, и конкретные последствия. Часть из них уже очевидна, но «самое интересное — еще впереди», считает военный обозреватель группы «Информационное сопротивление» Константин Машовец.

Обозреватель посвятил уничтожению российского самолета А-50 большой разбор. По мнению Машовца, сбитие ВСУ такой уникальной цели будет иметь как конкретные результаты, так и последствия общего характера.

Самые очевидные — это просто сокращение количества и без того штучных самолетов и гибель уникальных специалистов. По оценкам Машовца, самолетов такого типа «в трудоспособном состоянии» у РФ не более пяти.

«Потеря КАЖДОГО самолета типа А-50У является для россиян достаточно чувствительной, — подчеркнул Машовец. — Уничтожение самолета ДРЛО – уникальный случай в современной военной истории, потому что это, пожалуй, одна из важнейших воздушных целей из возможных. По крайней мере, на уровне с так называемым ПКП «Судного Дня», или «Бортом №1″… По сути это одновременно и «дальнобойное средство выявления», и центр управления и координации действиями всеми типами средств поражения оперативно-стратегического уровня противника. Гибель экипажа и боевого расчета обслуживания РТК этого самолета (а при его поражении, они почти гарантированно погибают) — еще одна чувствительная потеря для противника. Их не так легко и быстро подготовить, как кажется на первый взгляд. Особенно в контексте «управления и координации действиями войск (сил)».

Однако помимо общего удара по боеспособности и престижу российской армии, сбив самолет А-50, ВСУ добились и совершенно конкретных результатов, которые уже сказываются на поле боя.

«Очевидно, наиболее важными целями для самолетов А-50У были