Построят ли в Украине мосты для животных?

Во всем мире по таким мостам, а также тоннелям и каналам звери, птицы и насекомые перебираются через проезжую часть, не рискуя попасть в ДТП или даже просто испугаться. Экодуки — это специальные конструкции, благодаря которым животные могут безопасно перейти дорогу. 

Зеленый свет — езжай, красный — стой. Каждому водителю и пешеходу понятны эти сигналы светофора. Но как быть с дикими животными? Природа не обучена правилам дорожного движения. «Железные кони» пугают диких зверей: животныестараются избегать больших городов и автомобильного трафика. Окружённые асфальтом со всех сторон, они становятся заложниками, так как не могут перейти дорогу. А дорожного полотна с каждым годом все больше: по официальным данным, в мире построено уже около 31 млн. км.

Согласно отчёту Всемирного фонда дикой природы WWF «Живая Планета 2016», за последние 50 лет мир уже потерял 58% численности популяций позвоночных животных. Вместе с сокращением площади ареала обитания (едва ли не крупнейшей угрозой для дикого мира), возрастают и другие риски, например, восприимчивость к болезням или доступность для браконьеров. Нередки и случаи ДТП с животными. Последнюю проблему можно решить с помощью экодуков — мостов для животных.

Экодуки — это специальные конструкции, благодаря которым животные могут безопасно перейти дорогу. Обычно экодуки строятся в виде мостов или тоннелей, но выглядят как естественное продолжение среды: на экодуке растет трава, кусты, иногда даже деревья.

Первые такие переходы были построены во Франции в 1950-х годах, а сейчас

В одних только Нидерландах построено более 600 экодуков, которые спасают жизнь барсукам, кабанам и оленям. Страна ветряков и тюльпанов может похвастаться также самым длинным в мире мостом для животных, протяженность которого составляет 800 метров.

15 стран Центральной и Южной Америки объединились ради инициативы «Коридор для ягуара», в Индии и Непале успешно создают экодуки для тигров, слонов и носорогов.

В Новой Зеландии и Австралии есть мосты для крабов, в Австралии — еще и веревочная лестница для какаду, а в Норвегии — переход для пчел.

В России действуют два экодука: в Калужской области и в Приморье, где мост предназначен для диких кошек.

Увы, на территории Украины пока нет подобных конструкций, но прямо сейчас в рамках международного проекта TRANSGREEN экологи и защитники природы (в том числе украинские) изучают влияние будущих дорог...