Положить «полицейского»: как решить проблему безопасного движения на улицах частного сектора

Остановить лихача на узкой и совсем не безопасной дороге под силу порой только «лежачему полицейскому», поскольку реальных на каждую проезжую часть однозначно не хватит. Искусственные неровности наиболее востребованы на дорогах частного сектора, но обычно их кладут сами местные жители вопреки нормативам.Дороги в частном секторе узкие, тротуаров, как правило, нет, а потому по проезжей части передвигаются и люди, и животные.

И как только в частный сектор приходит цивилизация и вместо грунтовой дороги появляется асфальт, тут же начинаются проблемы – автолихачи, понимая, что здесь нет ни камер видеонаблюдения, ни полиции, носятся на огромных скоростях, сбивая кошек, собак и создавая не меньшую угрозу людям.Выход жители частного сектора видят только в установке «лежачих полицейских», которые способны умерить скоростные аппетиты водителей.На днях представители Народного фронта обратились в мэрию Воронежа с просьбой вернуть искусственные неровности в частный сектор между городскими магистралями на Брусилова и Димитрова или же оборудовать здесь тротуары.Дело в том, что прежние «лежачие полицейские» были самодельными, не соответствовали требованиям госстандарта, поэтому их демонтировали. После этого по улицам, не имеющим пешеходных дорожек, автомобилисты начали устраивать гонки.По словам жителей улицы Огарева, переулков Репина, Гражданский, Международный, Ольховатский, Хоперский, Крамского, Поленова, Усманский, твердое покрытие на их дорогах появилось около 20 лет назад благодаря одному из крупных предприятий регионального центра.