Полностью из пластика: как бы выглядел "горбатый" Запорожец в наше время. Фото прототипа

Все автолюбители знают, что автомобильные производители систематически выпускают новые версии некогда популярных моделей авто. Эта участь не миновала и популярный ЗАЗ-965.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! Так, в начале 2000-х годов был выпущен прототип «Запорожца» с эксклюзивным внешним видом, который по непонятным причинам так и не попал в массовое производство. А ведь модель, получившая название «Нью-Горби», смотрится достаточно стильно на фоне даже современных спорткаров.Известно, что машина получила легкий стеклопластиковый кузов, а базой для него послужила отечественная Таврия.

Двигатель у прототипа 12000 см2, вес — 450 кг, а год выпуска — 2000 — 2004.Кроме того, у яркого кабриолета ЗАЗ-965 1,2-литровый 53-сильный мотор, а коробка передач была позаимствована у «Таврии». Максимальная скорость составила 120 км/ч. В конструкции также были использованы детали Volkswagen, Ford и ВАЗ, а фары взяли у Porsche.

Сейчас кабриолет хранится в запорожском автомузее «Фаэтон».Напомним, что горбатый ЗАЗ-965 был дешевой бюджетной моделью весьма простой конструкции. С технической точки зрения в нем не было ничего примечательного. Тем не менее, именно этот «народный» украинский автомобиль активно дорабатывают мастера тюнинга, превращая ЗАЗ-965 в спорткары, лимузины, кабриолеты и даже пикапы.