«Покупатели стали более дотошными и осторожными»

onliner.by.Что здесь произошло?Еще четыре года назад самый оживленный торг проходил на площадке, расположенной перед торговым центром по правой стороне от улицы Тимирязева. Тогда рынок гудел. Теперь же значительная часть этого пространства отошла под стройку гипермаркета, который с 2020 года глядит в небо хмурым остовом свай, а вся прочая площадь используется как стоянка.

Продавцы запчастей перебрались в недра торгового центра, снаружи остались лишь самые стойкие или ностальгически настроенные.Площадку, где сейчас торгуют подержанными автомобилями, перенесли ближе к центру столицы около трех лет назад. Неподалеку от входа стоит ярчайший символ старых добрых «Ждановичей» — видавший виды Hyundai Pony, который по-прежнему функционирует в качестве мобильного пункта выдачи счет-справок. Но скоро и их отменят.Рынок сегодня едва ли может порадовать взыскательного покупателя разнообразием.

На условиях комиссионной продажи здесь выставлена сотня-другая автомобилей различной степени «усталости». На въезде встречает еще один талисман этого места — ЗАЗ-968МД. Стоимость белого «Запорожца» на три доллара превышает год его выпуска, 1992-й.

Вид и состояние раритета вполне соответствуют царящей вокруг атмосфере.«Все вернется»Однако пообщавшись с представителями автохаусов, начинаешь заряжаться необоснованным позитивом. Никакого уныния у них нет и в помине. Сергей, представитель одной из комиссионок, смотрит на нынешнее запустение по-философски: «Когда какие-то глобальные перемены происходят в сферах здоровья, политики или финансов — рынок замирает.

Но потом все возвращается на круги своя. К примеру, с весны количество предложений на белорусской вторичке с обычного месячного оборота в 25—30 тыс. автомобилей увеличилось сразу тысяч на 10.