Под капотом «закипело»: почему двигатель автомобиля перегревается в жару и что делать в экстренном случае

С у водителей стало на одну проблему больше. В жару есть шанс, что машина может испытать перегрев из-за неисправностей системы охлаждения двигателя. Перегрев двигателя очень опасен, ведь при критических температурах металл просто начинает вести. А если запустить это дело, то вообще двигатель может заклинить, пишет .

Если не принять необходимые меры, ремонт двигателя может влететь в копеечку. Автоэксперты рассказали, что делать при перегреве двигателя и как это предотвратить.

Прежде всего, не продолжать движение при перегреве двигателя, если не хотите влететь в дорогостоящий ремонт.

Остановитесь и откройте капот. Следует подождать 10−15 минут. Пока не прекратится кипение. Выключите кондиционер — он нагружает двигатель и создает избыточное тепло в подкапотном пространстве.

Если нет признаков течи в системе, откройте корку радиатора и долейте жидкости. Старайтесь доливать медленно, чтобы не вызвать быстрого охлаждения.

Также необходимо задать максимальную температуру и обдув, поэтому откройте окна, чтобы не закипеть раньше своего автомобиля. Будет жарко, но это позволит отвести излишнее тепло из подкапотного пространства в салон. Запустите двигатель.

Многие советуют при перегреве двигателя включить печку до максимального уровня, тем самым резко и безопасно охладив мотор. Объяснение здесь простое, ведь печка входит в систему охлаждения и уносит лишнее тепло от двигателя.

Механики объяснили, что если включить печку при перегреве двигателя, тогда вентилятор продувает наружный воздух через соты обогревателя и направит его в салон, одновременно охлаждая радиатор.

Причин, почему в жару греется машина, может быть несколько:

— существенный слой грязи на наружной поверхности радиатора может стать причиной перегрева двигателя (это