Одна из самых странных ядерных катастроф – что произошло в 1968 году

Ошибка пилота превратила рутинный вылет в смертельную ловушку для экипажа. Пожар на борту заставил военных эвакуироваться посреди полярной ночи.

Эхо гренландской катастрофы ударило по политикам лишь в конце девяностых. В архивах Пентагона числится свыше тридцати эпизодов случайной потери или детонации оружия массового поражения. Однако статус беспрецедентного дипломатического и природного бедствия получил лишь один случай.

Самое абсурдное в этой истории то, что виновником глобальной угрозы стал кусок поролона, подложенный под спину, пишет IFLScience.

В разгар Холодной войны паранойя Вашингтона достигла пика. Программа «Хромированный купол» гарантировала, что дюжина тяжелых самолетов B-52, под завязку набитых атомными зарядами, круглосуточно дежурит в небе. Их маршруты пролегали над арктическими льдами, обеспечивая минимальное подлетное время к советским границам на случай внезапного начала Третьей мировой.

Очередной такой рейс стартовал морозным январским утром 1968 года с нью-йоркского аэродрома Платтсбург.Машина несла четыре смертоносных изделия B28FI. Из-за невыносимого холода на полярном маршруте кто-то из летчиков решил утеплить кабину штатными сидушками, случайно перекрыв ими патрубок обогревателя. Горячий поток от двигателей быстро воспламенил ткань. Когда попытки сбить разгоревшееся пламя провалились, командир скомандовал прыгать.

К этому моменту горящий борт уже летел над гренландской базой Туле. Эвакуация забрала жизнь второго пилота — он получил фатальный удар при выходе через нижний люк. Неуправляемая махина рухнула неподалеку от военных объектов. Мощный удар о землю спровоцировал детонацию классической взрывчатки внутри атомных боеприпасов. К счастью, ядерной цепной реакции не последовало, однако осколки