Очередь в морских портах Израиля: десятки судов ждут разгрузки

Гистадрут, крупнейшее профсоюзное движение Израиля, развернувшее кампанию борьбы с дороговизной, пытается блокировать решение, которое должно сэкономить израильтянам миллиарды шекелей. Как стало известно в четверг, 11 августа, глава Гистадрута Арнон Бар-Давидобратился к правительству с требованием воздержаться от отмены ограничений на разгрузку судов в частном морском порту «Маспенот-Исраэль».

Решение направлено на ускорение процесса разгрузки. Отмена ограничений должна предотвратить ситуации, в которых импортеру приходится выплачивать судовладельцу крупные штрафы за вынужденный простой судна с грузом. Ущерб от пробок в портах составляет около 3 млрд шекелей в год.

В настоящее время очереди на разгрузку дожидаются 47 судов. 32 из них должны быть разгружены в порту Хайфы. По данным минфина, нынешняя пробка в портах обойдется в 40 млн шекелей.

Но у Арнона Бар-Давида — свои резоны. В письме на имя министра финансов Авигдора Либерманаи министра транспорта Мейрав Михаэлипредседатель Гистадрута предупредил о том, что отмена ограничений на разгрузку в порту «Маспенот-Исраэль» отрицательно скажется на заработке и занятости работников государственных морских портов в Ашдоде и Хайфе.

Бар-Давид призвал министров не спешить отменой ограничений и провести переговоры с Гистадрутом. Он предупредил о том, что отмена ограничений в одностороннем порядке может привести к крупному трудовому конфликту.

Действующие ограничения, введенные с согласия профсоюзов, запрещают направлять в первый в Израиле частный порт более 5% грузов, доставляемых морским путем. Глава Гистадрута указал, что государство закрывает глаза на превышение лимита, и реальная доля порта «Маспенот-Исраэль» достигла 8% общего объема грузов.

Председатель профобъединения