О вузе с индустрией 4.0 рассказал проректор по научной работе БелГУТа Александр Ерофеев

Белорусский государственный университет транспорта является крупнейшим образовательным и научным центром транспортного и строительного комплексов Беларуси. Соединение новых научных исследований с призводством – одно из приоритетных направлений деятельности вуза. Накануне Дня науки об этом, а также об итогах работы за 2022 год рассказал проректор по научной работе БелГУТа Александр ЕРОФЕЕВ.

Внедряя науку на производстве

– Александр Александрович, не секрет, что университет транспорта позиционирует себя как вуз с индустрией нового типа – 4.0. А это значит, что преподаватели и студенты занимаются внедрением научных разработок на производстве.

– Университет становится центром компетенции и нетолько выполняет образовательную функцию, но и является частью реального сектора экономики. Мы сотрудничаем со многими крупнейшими предприятиями респуб­лики. Среди них Белорусская железная дорога, Минский метрополитен, Гомельский, Минский и Могилёвский вагоностроительные заводы, ОАО БМЗ – управляющая компания холдинга «Белорусская металлургическая компания», Белорусский цементный и Мозырский нефтеперерабатывающий заводы, ОАО «Гомельтранснефть Дружба», Белорусский автомобильный завод, ЗАО «Штадлер Минск» и другие.

Кроме того, сотрудники БелГУТа делают всё для активного развития международного сотрудничества. В настоящее время действует 85 договоров о сотрудничестве с зарубежными университетами, научными центрами и организациями четырнадцати стран. В том числе семь договоров о сотрудничестве было заключено в 2022 году.

– Университет транспорта аккредитован как орган по сертификации железнодорожной продукции и услуг. Можете ли вы привести данные, чтобы понять весь масштаб работы в этом направлении?

– По результатам 2022