Новые российские автомобили, оснащенные ГБО

Мировому автопрому свойственно идти на поводу уэлектричества, однако Россия по другому смотрит на вопросы,касательно экологии и экономии. В правительстве продвигаетсяпропаганда газа. В таком случае, следует выяснить, какие автомобилис заводским ГБО на данный момент доступны российскимавтолюбителям.

По словам властей, полный жизненный цикл электромобиля, вплотьдо утилизации батареи, оставляет очень грязный результат. Однакоприменение газа, в качестве топлива для ДВС, только приветствуетсяв широких кругах.

Lada Vesta CNG. АвтоВАЗ может похвастатьсявыводом газовых версий своих автомобилей. В Тольятти, пожалуй,можно столкнуться с единственными заводскими решениями с ГБО, иLada Vesta CNG не стала исключением. В нее разместили специальнуюсистему питания и 90-литровый баллон для сжатого природного газа — метана.Lada Largus CNG. Газовый Ларгусобладает теми же характеристиками, что и Веста: для него характерноиспользование 1,6-литрового мотора 21129. Разница заключаетсятолько в динамике разгона — 14,5 секунды до 100 км/ч. Говоря обувеличении ресурсов двигателя при работе на газе и легкостипостановки автомобиля на учет в ГИБДД, они являются наиболееважными преимуществами двутопливной версии АвтоВАЗ.УАЗ Профи. Ульяновский завод тожерасполагает линейкой двутопливных моделей с сертифицированным ГБО.Однако данные автомобили не предназначены для личногоиспользования. Заводская газовая установка по какой-то причине таки не была поставлена на «Патриот», хотя ее занесли в списокдооснащения коммерческого грузовика УАЗ Профи.Газель NEXT. Для газелей не характерноиндивидуальное применение в принципе, однако нижегородские моделидавно оснащаются заводским ГБО. Многие привыкли к дизельной ибензиновой версии Газели NEXT, но сейчас популярностью началапользоваться двутопливная система LPG, в основе которого лежитпропан.Газель Бизнес. Для более бюджетной бортовойГазели Бизнес, свойственно использование аналогичного LPG-вариантадвигателя Evotech. И, казалось бы, причин выносить эту модель вотдельный пункт списка не существует. Бизнес-версия давно оснащенаметановым CNG-вариантом двутопливного двигателя УМЗ. Егохарактеристики, по сравнению с пропановым, составляют всего 100л.с. и 700 км запаса хода. Однако это подойдет только темавтовладельцам, которые собираются заправляться конкретнометаном.

Итог. Хоть этот список и оказался немного«низкоро...

Читать на car.ru