Названы пять режимов АКПП, которые водители часто используют неправильно
Автоматические коробки передач в авто становятся привычным делом, некоторые водители уже разучились ездить на механической трансмиссии. Однако АКПП имеет режимы, разобраться в работе которых сразу удается не всем, на фоне чего используются функции «автомата» неправильно.
Изображение взято с: pexels.com Режим «L» некоторые именуют «первой передачей» из-за его расположения под цифрой «2». Посредством него можно заблокировать КПП на первой передаче, что окажется полезным в моменты, когда машина пробуксовывает.
При переключении на этот указатель на селекторе можно также медленно спуститься с горки или маневрировать в сложных условиях, требующих от двигателя высоких оборотов. Режим «2» работает на «автомате» так же, как и на МКПП.
Читать на actualnews.org


