На Крымском мосту состыкованы рельсы второго железнодорожного пути

На железнодорожной части Крымского моста завершена укладка рельсов второго пути, по которому поезда будут ходить с материка на полуостров. Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

Рельсоукладочные поезда дошли до арки в проливе со стороны Керчи и Тамани -сомкнули рельсы. Финальные звенья были торжественно уложены через месяц после стыковки первого пути. Суммарно на двухпутной железной дороге сейчас почти 5 тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук

Впереди у мостостроителей еще много работы - установка железнодорожной автоматики - устройств сигнализации, централизации и блокировки. В конце года - перед началом эксплуатации моста - будет проведена механическая очистка и шлифовка рельсов. Также на участка железной дороги со стороны Тамани и Керчи установят шумозащитные экраны длиной 700 метров и 1,3 километра соответственно.

Главный участок железной дороги - фарватерный - подсветят в цвета российского триколора.

- Красные и синие диоды уже установлены на железнодорожной и автодорожной арках соответственно, - говорит ведущий инженер производственно-технического отдела подрядной организации Дмитрий Иванов. - Белые сейчас закрепляем на опорах судоходных пролетов. В целом длина участка, который будет подсвечен, - более километра.

Напомним, движение пассажирских поездов по Крымскому мосту должно начаться в декабре 2019 года.