Мост Юго-восточной хорды построят под дополнительным экомониторингом

Дополнительный экологический мониторинг планируется вести во время строительства моста через Москву-реку, который станет частью Юго-Восточной хорды. Об этом рассказал представитель компании-проектировщика Алексей Сидоренков.

Разработка проектной документации предусматривает инженерно-экологические изыскания, а также исследования и оценку радиационной обстановки территории.

По словам руководителя ГКУ "Управление дорожно-мостового строительства" Василия Десяткова, специализированной лабораторией 4 июля были проведены дополнительные исследования участка строительства.

"Протоколы испытаний подтвердили, что в зоне размещения мостового перехода, радиоактивного загрязнения техногенными радионуклидами не выявлено", – сказал Десятков.

В Москомархитектуре ранее сообщили, что в границы проведения строительных работ попадает часть площадки "Московского завода полиметаллов" в районе Москворечье-Сабурово.

В 50–60-е годы там складировались отходы урановых и ториевых руд. Однако проектируемая часть Юго-Восточной хорды не затрагивает участки с радиоактивными отходами.

Строительство хорды планируют завершить в течение трех лет. Протяженность составит 36 километров, она пройдет через 10 районов столицы и пересечет пять автомобильных дорог.

Юго-Восточная хорда соединит МКАД с шоссе Энтузиастов

Читайте также