Мощность до 1155 л.с.: Porsche представила полностью электрический Cayenne

Porsche официально представила новый Cayenne Electric. Кроссовер дебютировал в двух версиях по стоимости от 105 200 евро.

Новый Cayenne Electric на 55 миллиметров длиннее Cayenne с двигателем внутреннего сгорания (который остается в продаже), но всё ещё не перешагнул отметку в 5 метров. Он также на 24 мм выше. Однако самое большое отличие заключается в колёсной базе, которая почти на 13 см длиннее, чем у модели с ДВС. Длина, ширина и высота Cayenne Electric: 4985х1980х1674 мм. Расстояние между передней и задней осью — 3023 мм.

Дизайн автомобиля определяется длинным капотом и узкими фарами, подчёркивающими его ширину. Их дополняют контурные крылья и плавно ниспадающая линия крыши. Электрический Cayenne также оснащён безрамными дверями. Боковые пороги окрашены в серый цвет у стандартного Cayenne и в глянцево-чёрный у Cayenne Turbo. Сзади расположена горизонтальная световая полоса и подсвечиваемый логотип Porsche. В качестве опции доступен внедорожный пакет.

Активные аэродинамические элементы включают в себя подвижные заслонки охлаждения воздуха в носовой части, адаптивный спойлер на крыше и активные аэродинамические лезвия в задней части Turbo. Они расширяют боковые кромки и улучшают характеристики обтекания, что приводит к увеличению запаса хода, особенно на высоких скоростях.

Интерьер Cayenne также можно персонализировать. Доступно двенадцать вариантов комплектации салона, пять пакетов отделки и столько же пакетов акцентов. Новые режимы позволяют адаптировать интерьер под ваше настроение. Прозрачность панорамного люка также можно регулировать. Новая система подогрева поверхностей обогревает не только сиденья, но и контактные поверхности, такие как подлокотники и панели.

Изюминкой интерьера электрического Cayenne является Flow