Модификации и неисправности двигателя УМЗ-4216

В 1997 году Ульяновский моторный завод начал производство двигателей повышенной мощности. Первоначально это был простой по своей конструкции карбюраторный мотор, получивший обозначение УМЗ 4215. Через несколько лет появилась модернизированная версия 4216, которая соответствовала стандарту экологичности Евро-2 и имела инжекторный впрыск топлива.

Устройство силового агрегата

Сначала рассмотрим детальнее 4216 модель, а технические характеристики УМЗ 417 можно посмотреть на proavtomaster.com. УМЗ-4216 – это четырёхцилиндровый бензиновый инжекторный силовой агрегат, который имеет электронное управление впрыском с зажиганием. Рабочий объём мотора составляет 2,89 литра. Базовая версия двигателя выдаёт 107 лошадиных сил мощности. Этот мотор начал выпускаться в 2003 году, а через 9 лет появилась современная модификация 42164, которые соответствовала экологическому стандарту Евро-4.

К особенностям этого мотора относят следующее:

использование лёгкого алюминия для изготовления блока цилиндров; верхнее расположение клапанов; шестерёночный привод ГРМ; каждый цилиндр имеет по два клапана; нижнее расположение распредвалов.

Благодаря широкому применению алюминия при изготовлении этого двигателя удалось обеспечить его хорошую устойчивость к высоким нагрузкам и термической деформации. Наличие электронного управления позволило оптимизировать работу силового агрегата, повысило его мощность, улучшило приемистость и снизило расход топлива.

Основные технические характеристики двигателя

Мощность этого силового агрегата в базовой версии составляет 107 лошадиных сил, с возможностью увеличения до 123 лошадей. Двигатель оптимизирован для его использования на низкооктановом бензине. Производитель заявляет о расходе топлива в городском режиме

Читать на usedcars.ru