

Мне бы в небо: сколько стоит личный аэромобиль
«Профиль» продолжает рассказ о технологиях объединения автомобилей с воздушным транспортом и перспективах городского аэротакси.
Попытки скрестить наземный транспорт с воздушным продолжаются и сегодня, иногда порождая чудные изделия. Так, одним из способов «достучаться до небес» стало оснащение автомобиля «мягким крылом» – парашютом от параплана. На таком гибриде французский искатель приключений Бруно Веццоли в 2017 году пересек Ла-Манш. Багги Pegasus набирает высоту благодаря работе пропеллера, а затем может планировать со скоростью 80 км/ч на высоте до трех километров.
Если аппарат Веццоли – штучная вещь, то американская компания I-TEC готова изготовить такой «автоплан» для всех желающих. Maverick LSA использует в качестве наземной
Читать на profile.ru


