Механизированный комплекс начал проходку второго туннеля между "Вокзальной" и "Ковальской слободой"
Новое направление "Алеси". Механизированный комплекс начал проходку второго туннеля между "Вокзальной" и "Ковальской слободой".
Задача - пройти расстояние 1270 метров и связать будущие станции метро. Таким образом, .
Тестирование подземной дороги планируется начать уже в январе следующего года. Репортаж Ильи Цветкова.
А сейчас прямо за моей спиной проходческий комплекс "Алеся" начинает новый этап своей работы. Сюда, в район железнодорожного вокзала, ее привезли недавно.
И сейчас задача в том, чтобы соединить вторым туннелем станции "Вокзальная" и "Ковальская слобода". Этот туннель будет четвертой подземной дорогой, которую прошла "Алеся" по новой зеленой ветке метро На старт механизированный комплекс весом 550 тонн вышел в 2016 году, и за
. Читать на tvr.by



