Майк Крак: Мы не должны предаваться мечтаниям

Майк Крак, руководитель Aston Martin F1, сейчас в центре внимания, ведь ещё никогда команда из Сильверстоуна не выступала так успешно. Но он считает, что важнее всего оставаться реалистами, просто продолжать работать и добиваться дальнейших улучшений.

Вопрос: В какой мере вы успели оценить возможности вашей машины, и будет ли она быстра на всех трассах?Майк Крак: Думаю, с прогнозами такого рода лучше быть осторожнее. Соперники совсем близко, за исключением одного, который далеко впереди. Поэтому, чтобы подольше оставаться на второй позиции в командном зачёте, мы должны продолжать упорно трудиться, выкладываясь на 100%.

Вопрос: С этого года самых сильным командам чемпионата по определённой шкале ограничивают время, отведённое на аэродинамические исследования. Понятно, что эта мера не сразу повлияет на расстановку сил, но как вы считаете, в перспективе ваша команда получит какое-то преимущество?Майк Крак: Мы действительно можем больше работать в аэродинамической трубе, занимаясь модернизаций машины. Но не стоит забывать, что нам предстоит отыграть огромное отставание, а топ-команды при этом не будут стоять на месте, ведь определённое время на такие исследования у них остаётся.

Поэтому сложно говорить о том, сможем ли мы догнать лидеров, но просто будем делать всё возможное, чтобы повысить эффективность нашей машины. Наша главная задача не в том, чтобы сократить отставание: сейчас надо  просто продолжать добиваться улучшений и следовать намеченному плану.

Вопрос: Дела вашей команды идут прекрасно, но не кажется ли вам, что Себастьян Феттель слишком рано завершил карьеру? Не жалеет ли он об этом?Майк Крак: Если кто-то завершил карьеру слишком рано или слишком поздно, то вопросы на эту тему лучше задавать этому человеку. В