
«МАСАНДРА», или радость авиатора: названа главная слабость легендарного МиГ-25
Сетевое издание Daily News напомнило о забавной особенности эксплуатации истребителя-перехватчика МиГ-25, который должен был стать угрозой для НАТО, но во многом стал угрозой для советских летчиков и техников, которые его обслуживали. В СССР МиГ-25 приняли на вооружение в 1970 году.
Он отличался огромной по тем временам скоростью (3400 км в час., то есть - больше 3 махов), а также конструктивными особенностями: он потреблял и очень много топлива, и еще 250 литров спирта, который заливался в систему охлаждения. Причем спирта высочайшего качества - чистейшего 96-процентного! В итоге же самолет получил прозвище «гастроном» или «спиртовоз», поскольку все, мало кто из работающих на нем и с ним мог отказать себе в удовольствии «пропустить
. Читать на newizv.ru

