Мартин Брандл об итогах Гран При Канады

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Канады…

На первый взгляд, в Канаде мы увидели очередной пример доминирования Ферстаппена и Red Bull. По числу побед за карьеру Макс сравнялся с Айртоном Сенной, для Red Bull это 100-я победа Формуле 1 – замечательные цифры, учитывая их относительно короткий период выступлений в 73-летней истории Формулы 1.

Подиум в этот уик-энд был великолепен – к трем великим чемпионам: Льюису Хэмилтону, Фернандо Алонсо и Максу Ферстаппену присоединился Эдриан Ньюи, для которого эта победа была 200-й для построенных при его участии машин Williams, McLaren, Red Bull и Toro Rosso.

Единственной реальной проблемой, с которой столкнулся Ферстаппен – сбитая им птица, застрявшая рядом с каналом охлаждения тормозов, и наезд на неприятный бордюр, который ранее выкинул с трассы Джорджа Расселла, о чем он смеялся по радио, сказав, что это чуть не выбило его из колеи. Макс в отличной форме, у него всё идёт хорошо.

У трассы в Монреале несколько сложностей. Она скользкая, ухабистая, местами быстрая, со стенами и высокими поребриками. И погода этих сложностей добавляет.

Во время квалификации состояние трассы менялось, она была то мокрой, то почти сухой. Во второй сессии возникла короткая возможность проехать пару кругов на сликах, чем  воспользовались Алекс Элбон на Williams и ещё несколько гонщиков, но Серхио Перес на Red Bull и Шарль Леклер на Ferrari просто не успели – и в итоге не попали в финал.

Это хорошее напоминание для тех, кто хочет отказаться от термочехлов в Формуле 1 и прогревать резину непосредственно на машинах. Если это произойдёт, таких сюрпризов мы не увидим. Никто не рискнет выезжать на холодных сликах в подобных условиях, что в квалификации, что