Лукашенко ответит за последствия санкций на МТЗ

эффект санкций очевидны на примере Минского тракторного завода (МТЗ), который с большой вероятностью может оказаться банкротом уже к концу этого года.  Неспособность сопротивляться санкциям отразилась на цехах, которые выпускают энергонасыщенные трактора. Суть состоит в том, что именно эта сельхозтехника была ориентирована на экспорт и закупала самые лучшие запчасти к ней.

Как правило, они были немецкого и американского производства. Но из-за репрессий и диктаторского режима Запад отказался сотрудничать с белорусским предприятием и наложил масштабные санкции на режим Лукашенко. Так, МТЗ остался без гидравлики от немецкой компании Bosch и двигателей от компаний Caterpillar (США) и Deutz (Германия).

 Рабочие завода подтверждают, что энергонасыщенные трактора МТЗ-3022 и МТЗ-3522 не комплектуются белорусскими двигателями, потому что не существует работоспособного, неприхотливого и простого в эксплуатации, обслуживании и ремонте белорусского двигателя. Разговоры о переходе энергонасыщенных тракторов на отечественные запчасти ходят с 2004 года. Но, как обычно, дальше хвастовства и пустословия дело не двигается. Ни одна попытка произвести что-нибудь полностью свое не увенчалась успехом. Одна из таких попыток была в 2016 году.

В качестве эксперимента была произведена установка модификации белорусского двигателя марки Д-262 вместо немецкого Deutz в самую ходовую, энергонасыщенную модель МТЗ-3022, однако трактор проработал весну и осень на посевной, а затем Д-262 сломался. Ремонт обошелся бы, как покупка нового двигателя. Пришлось старый «дойцевский» восстановить и опять пустить в ход.

Так же рабочие трактористы подтвердили, что не выжимает он заявленных мощностей. В итоге молча и без огласки вернулись к проверенному Deutz.  И