Лобовое не треснет. Как правильно прогревать автомобиль в морозы

В морозные зимы нередко можно столкнуться с такой проблемой как треснувшее лобовое стекло. Разлом, как правило, начинается от стеклоочистителей и идет до пассажирской стойки.

Помимо ухудшения обзорности, трещина может негативно влиять на проводку, поскольку нарушается влагозащищенность салона. Под лобовым стеклом располагается так называемая коса проводов, которой противопоказана влага.

Главная причина появления трещин зимой вовсе не камни и сколы от них, как принято считать. Основная проблема в автомобилистах, не знающих физики или пренебрегающих ей.

Торопящиеся утром водители не понимают, что лобовое стекло несет определенную нагрузку. По этой причине даже маленькие сколы от скребков могут перерасти в полноценную трещину, если прогреть их при помощи печки автомобиля, включенной на полную мощность, чтобы в машине поскорее стало тепло.

Опаснее всего включать обогрев, когда на авто образовалась ледяная корка. Покрытое наледью стекло и горячий воздух — та самая опасная смесь, приводящая к трещине.

В попытке сэкономить пять минут личного времени водитель включает обогрев на полную мощность и автоматически «влетает» на ненужные траты. Стоимость нового стекла с установкой, как правило, варьируется до 12 000 рублей. Около 5 000 рублей стоит стекло и в 3 000 рублей минимум оценивается стоимость работ. Некоторые мастерские предлагают починить стекло, но, как правило, стоимость таких работ ввиду большого размера трещин превышает стоимость нового элемента.

По просьбе iReactor автомобильный эксперт Вячеслав Субботин дал несколько советов, как избежать трещин на лобовом стекле. По словам специалиста, проблема актуальна