Катастрофа Ил-18 в 1964 году: тайна гибели начальника Генштаба СССР - Русская семерка

Катастрофу пассажирского самолета, случившуюся 19 октября 1964 года, можно смело назвать одной из самых «высокопоставленных» аварий за всю историю СССР. Дело в том, что в тот день погиб один маршал и пять генералов.

Именно поэтому в наши дни и появилась версия о террористическом акте.На 20 октября 1964 года в Белграде планировались торжества, посвященные 20-летней годовщине освобождения нынешней столицы Сербии, а в то время столицы Югославии от немецких захватчиков. 19 октября в Белград отправилась делегация представителей высшего командования.

Среди ее членов был и маршал Сергей Бирюзов, начальник Генерального штаба Вооруженных сил СССР, который в годы Великой Отечественной войны принимал участие в освобождении Югославии. Забегая вперед, следует отметить, что после катастрофы югославский лидер Иосип Броз Тито присвоил Бирюзову посмертно звание Народного героя.Кроме маршала Бирюзова, в делегацию входили: генерал-полковник, начальник Военной академии бронетанковых войск Владимир Жданов; генерал-лейтенант, заместитель начальника Военной академии имени Фрунзе Николай Шкодунович; генерал-лейтенант запаса Иван Кравцов; генерал-майор в отставке Леонид Бочаров; генерал-майор, заведующий Административным отделом ЦК КПСС Николай Миронов; подполковник, адъютант начальника Генерального штаба Григорий Шелудько и другие.

Таким образом в пассажирском самолете Ил-18 находились маршал и 5 генералов, не считая других высокопоставленных делегатов и членов экипажа. Всего же на борту по разным данным было до 33 человек.Судя по всему, самолет Ил-18 для транспортировки членов делегации в Белград был выбран не случайно.