Калининградский тупик: начнется ли война России с НАТО из-за литовского транзита

Очередным и, скорее всего, далеко не последним камнем преткновения между официальными Вильнюсом и Россией стало решение литовских властей о прекращении железнодорожного транзита подсанкционных грузов в Калининградскую область - регион РФ на берегу Балтийского моря, который граничит с Польшей и Литвой, не имея границы ни с Россией, ни с Беларусью. И хотя Литва, принимая данное решение, руководствовалась исключительно антироссийскими санкционными нарративами Евросоюза, в Москве, где априори не приемлют никаких цивилизованных правил игры, отреагировали привычно-истерично, начав сыпать направо-налево угрозами.

«Если в ближайшее время грузовой транзит между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации через Литву не будет восстановлен в полном объеме, то Россия оставляет за собой право на действия по защите своих национальных интересов», - такую ноту российский МИД передал временной поверенной в делах Литвы Виргинии Умбросен. Запрет транзита начал действовать 18 июня, при этом если поначалу речь шла только о железнодорожном транзите, то впоследствии под запрет попал и автомобильный, сокрушаются в ведомстве Лаврова. В ответ в МИД Литвы отмечают, что Вильнюс не вводил никаких односторонних, индивидуальных или дополнительных ограничений: «Через территорию Литвы продолжается перевозка пассажиров и товаров – на которые не распространяется режим санкций ЕС – в Калининградскую область и с нее».

Читайте также: В Беларуси готовятся к войне с Украиной: из Мозыря началась эвакуация населения

На данный момент заочные дискуссии между Вильнюсом и Москвой несколько приутихли, однако они непременно вспыхнут с новой силой, поскольку уже10 июля перечень запрещенных к транзиту товаров расширится – добавятся цемент,