
Какие легендарные советские автомобили на самом деле придумали на Западе
Хит советского автопрома ВАЗ 2101, прозванный в народе «Копейкой», появился благодаря сотрудничеству с итальянским концерном Fiat. Сам же «Жигуль» стал внешне почти точной копией Fiat 124, лучшего автомобиля Европы в 1967 году, но со значительными внутренними изменениями.
И это был далеко не единственный (и даже не первый) автомобиль, скопированный с иномарки. Просто о других известно чуть меньше.Первым легковым автомобилем СССР, массово пошедшим в народ, стал «Москвич-400».
Достаточно взглянуть на изображение этой малолитражки и сравнить его с четырехдверной модификацией Opel Kadett K38, чтобы понять, что это «одно лицо». Действительно, первая серийно-массовая советская легковушка была создана в 1946 году на оборудовании и на основе
. Читать на russian7.ru

