Какая авиакомпания разрешит экипажу спать в первом классе

Бизнес-класс вместо откидных стульев: British Airways меняет правила отдыха экипажа на дальнемагистральных рейсах, вызывая споры среди пассажиров.

Бортпроводники авиакомпании British Airways теперь смогут отдыхать на свободных креслах в бизнес- и первом классах во время дальних перелетов. Это правило распространяется на самолеты, где изначально не были предусмотрены специальные секретные отсеки для сна экипажа. Руководство перевозчика особо подчеркивает: никто не станет выгонять коммерческих пассажиров, бортпроводники займут премиальные места только в том случае, если они останутся абсолютно пустыми после завершения посадки.

Об этом пишет [название издания].

British Airways обновила свою политику отдыха кабинного экипажа, разрешив бортпроводникам спать на незанятых местах бизнес- и первого классов во время некоторых дальнемагистральных рейсов. Это нововведение коснется ограниченного числа лайнеров из дальнемагистрального флота компании, включая Boeing 787-10 Dreamliner и часть самолетов Boeing 777-200ER, которые были поставлены с завода без встроенных зон отдыха для персонала. До этого момента бортпроводникам, работающим на этих воздушных судах, приходилось проводить свои перерывы на неудобных откидных креслах, расположенных на кухне прямо за занавесками.

Решение изменить правила созрело после длительных переговоров между British Airways и профсоюзом бортпроводников BASSA. Представители авиакомпании еще раз акцентируют внимание на том, что члены экипажа получат доступ к премиум-креслам только после закрытия дверей самолета, и ни один платящий пассажир не будет пересажен ради сотрудников. «Это небольшое изменение поможет нашим бортпроводникам восстановить силы во время долгих полетов, чтобы они могли и дальше