Как в Беларуси изменились цены на изрядно подержанные автомобили

abw.by.Статистику по каждой марке и модели мы не ведем, поэтому просто возьмем наши прошлогодние материалы, для подготовки которых искали машины из разных ценовых категорий, и посмотрим, сколько стоят аналогичные авто сегодня. Начнем с самых дешевых.Изменений не заметноДвухлитровый бензиновый Opel Omega 2000 г.в. в прошлом мае можно было купить за 2000$.

И это была не самая дешевая и не самая "убитая" машина. Сегодня в объявлениях можно встретить варианты и дешевле, но это откровенно сгнившие автомобили. Предложений за 2000-2500$ тоже хватает, а средняя цена Omega B, выпущенных в 2000-2001 гг., с бензиновыми двигателями – около 3000$.Daewoo Nubira с мотором 1.6 в кузове седан 1997 и 1998 годов выпуска продавали за 1650$ и 1999$ соответственно.

Причем более дорогой экземпляр оказался лучшим из осмотренных в тот день автомобилей. Сегодня за самый дорогой седан 1998 г. просят 1900$, а цена нескольких универсалов даже переваливает за 2000.

В среднем же Nubira стоят 1300-1500$.За седан Lancer VIII 1997 года весной 2021-го просили 1750$. Это была визуально неплохо выглядящая машина с двигателем объемом 1,3 л. Сегодня аналогичные варианты продают за 1200$, но даже по фотографиям видно, что они требуют кузовных работ.Во время той же вылазки на рынок мы обнаружили вполне "живой" универсал Kia Clarus, выпущенный в 1999 году, который продавали за 1690$.

Сегодня в продаже удалось найти только две такие же машины стоимостью 750$ и 950$. Фото говорят о том, что оба экземпляра как минимум требуют вмешательства кузовщика.За бензиновый Citroёn Saxo 2002 г.в., к которому у нас тогда возникло много вопросов, хотели выручить 1999$. Сегодня аналогичное авто 2001 года продают за 2000, а дизельный вариант 2002 года выставлен за 2500$.В бюджете