Как изменился Genesis G90

На территории Российской Федерации уже начались продажиобновленной корейской модели. Давайте рассмотрим, как изменилсяGenesis G90?

Внешний вид. По сравнению с другими моделями, которые проходят рестайлинг, у этого авто внешний видизменился кардинально.

Главным изменением стало появление ячеистой радиаторной решетки.Сам автоконцерн утверждает, что это станет основной фишкой данноймарки авто.

Также отличительными особенностями рестайлинговой версии сталидвухъярусные фонари, новая фронтальная оптика, передний бампер своздухозаборниками, и новые колесные диски диаметром 19 дюймов.Крылья и капот также поменяли — к ним добавили вентиляционныерешетки. В результате машина стала выглядеть очень богато.

Внутренний вид. Дизайнеры не особозаморачивались по поводу дизайна салона. Они всего лишь усерднее поработали над деталями.

Они разобрались с блоком управления климатом — он стал меньше.Приборная панель не стала электронной целиком, но решили предложитьвыбор подсветки салона (кстати, их целых семь).

Мультимедийная система также новая, а что касается заднихпассажирских мест, то это отдельная радость. Там есть 14 вариантовнастройки сидений, свой обогрев, кондиционер.

Но все-таки на фоне преимуществ есть и недостатки. Например, сзадних пассажирских мест плохой обзор на дисплей мультимедийнойсистемы. И что самое интересное, отсутствует массаж, ведь уавтомобилей класса ниже такая функция имеется.

Под капотом. Двигатель в трех вариациях — объемом 3,8 литра и 309 л.с., турбированный объемом 3,3 литра смощностью 370 л.с., и объемом 5,0 литров с мощностью 413 л.с.

Но несмотря на все вариации, самым популярным, судя по«дорестайлинговым» версиям, будет турбированный на 3,3 литра, ведьроссийские автомобилисты чаще всего выбирают именно его.

Несмотря на то, что у седана отсутствует пневматическаяподвеска, плавность хода у автомобиля замечательная. По ощущениямруль кажется пустым, а к тормозам и вовсе необходимо привыкать,потому что немного не понимаешь сначала, когда они «схватываются».Но, даже несмотря на этот «пакет» недостатков, впечатление отавтомобиля не портится совершенно.

Когда автомобиль представили на первичном показе, сделали акцентна шумоизоляции авто, так как этот момент пересмотрели. Благодаряэтому, в авто стала практически абсолютная тишина при езде.

Стоимость.