Исследование: тачскрины в авто отнимают вчетверо больше времени по сравнению с физическими кнопками

Шведский автомобильный журнал Vi Bilägare провёл исследование, сравнивая, сколько времени требуется водителям для выполнения основных задач, таких как настройка климат-контроля или смена радиостанции, с помощью сенсорных экранов и традиционных физических кнопок. Результаты показали, что в случае с тачскринами на выполнение этих задач уходило в четыре раза больше времени.

В ходе исследования тестировали 12 транспортных средств, включая новые модели с сенсорными интерфейсами и одну старую машину с обычными кнопками. Даже после того, как водителям дали время ознакомиться с каждой системой, тачскрины показывали более низкую производительность.

Авторы исследования отмечают, что постоянное отвлечение внимания водителей на тачскрины во время вождения ухудшает ситуацию на дорогах. По их словам, производители автомобилей не ставят безопасность или удобство использования в приоритет — они гонятся за экономией средств и технологической эстетикой.

Физические кнопки, переключатели и ручки требуют дорогостоящих инструментов, индивидуальной проводки и механического проектирования. Один сенсорный экран заменяет десятки этих компонентов, создавая иллюзию передовой изысканности. В результате появилось поколение транспортных средств, в которых регулировка кондиционера или смена радиостанции теперь требуют такого же сосредоточенного внимания, как отправка текстового сообщения. 

Так, исследование 2019 года, проведённое Университетом Юты, показало, что водители, использующие сенсорные экраны, демонстрируют на 30% более длительное время реакции на дорожные опасности, значительно более высокую когнитивную нагрузку, а также чаще и дольше отвлекаются от дороги.

Причина кроется в проприоцепции — способности тела ощущать своё положение в пространстве.