Инженеры NASA хотят запустить в небо необычный самолет с 14-ю пропеллерами (видео)

При этом самолет будет питаться от аккумуляторов, а сама работа над проектом заняла у инженеров почти 10 лет. Аппарат X-57 Maxwell получит сразу 14 пропеллеров, которые будут питаться за счет литий-ионных аккумуляторов. Эту связку из аккумуляторов и пропеллеров инженеры проектировали и создавали почти 10 лет, чтобы вскоре результат их трудов отправился в полет, пишет Gizmodo.

"Главная цель проекта — исследовать возможности и потенциал крыло высокой подъемной силы", говорит Шон Кларк, главный исследователь проекта X-57. Инженеры несколько видоизменят расположение электродвигателей на крыле с тем расчетом, чтобы увеличить эффективность работы электродвигателей при взлете и посадке. Полеты с использованием электрических двигателей гораздо более экологичны, чем обычные полеты обычных самолетах, но их электрические "собратья" не могут летать так же далеко.

Поэтому инженеры хотят если не сравняться с ними, то уменьшить разрыв в дальности полетов. Просто на сегодня еще не существует батарей, которые могли бы обеспечить крупный электросамолет дальностью полета на таком же уровне, как у привычных аэропланов на углеводородном топливе. В NASA уверены, что их эксперименты с пропеллерами и электромоторами дадут толчок коллегам для создания аналогов в сегменте небольших, частных электросамолетов, что когда-нибудь приведет к революции в этой отрасли.

Если все пойдет по плану, то уже в этом году X-57 Maxwell запустят в воздух на 20 минут тестового полета. И это будет первый пилотируемый полет X-самолета NASA за последние 20 лет. Кстати, воздушные суда на электричестве, как и электромобили – это не новинка.