"Голда" снова в деле: началось строительство третьей линии метротрамвая в Гуш-Дане

Туннелепроходческий комплекс TBM #3, названный «Голдой» в честь премьер-министра Израиля Голды Меир, начал работать на строительстве третьей, зеленой линии метротрамвая в Гуш-Дане. Официальная презентация этой линии была проведена компанией НЕТА («Нетивей тахбура-ирониим») в воскресенье, 25 декабря.

Зеленая линия протяженностью 39 км, рассчитанная на перевозку 275.000 пассажиров в день, должна открыться в 2027 году. Она свяжет Ришон ле-Цион и Холон с Герцлией. Значительная часть маршрута проходит через Тель-Авива. На линии будут работать 62 станции, в том числе четыре подземные.

Комплекс «Голда» хорошо знаком многим жителям Гуш-Дана. Он работал на прокладке туннелей первой, красной линии метротрамвая. Сейчас комплекс, диаметр которого составляет 7 м, длина — 115 м, а масса — около 900 т, уложен в котлован возле улице Левински в Южном-Тель-Авиве. Всего на строительстве зеленой линии будут использоваться три таких комплекса китайского производства.

На презентации, состоявшейся в присутствии посла КНР в Израиле, гендиректор НЕТА Хаим Гликрассказал, что на первом этапе строительства будут вырыты туннели протяженностью 4,5 км, от Южного Тель-Авива до улицы Сдерот Роках на севере города. Работы буду вестись круглосуточно и продлятся около 2,5 года.

Глик отметил, что наиболее серьезную проблему составляет малое расстояние между зеленой и красной линиями — в центре Тель-Авива их будут разделять всего 250 м. Для обеспечения безопасности строительства, жителей города и пассажиров красной линии принимаются особые меры.

Как сообщали «Вести», 22 декабря Хаим Глик выразил надежду на то, что открытие красной линии метротрамвая (Петах-Тиква — Бат-Ям), задержавшееся из-за технических проблем, состоится в начале 2023 года.

«Мы задержали