Французский истребитель-аутсайдер подорвал позиции российского авиапрома

Париж копирует тактику Москвы на рынке военно-технического сотрудничества Дмитрий Литовкин Тэги: авиапром, франция, индонезия, боевая авиация, истребители, контракты Фото Reuters Министр Вооруженных сил Франции Флоранс Парли заявила, что Индонезия готова приобрести 42 многоцелевых истребителя Rafale. Ранее Джакарта рассматривала возможность обновить свой парк боевой авиации за счет российских Су-35. При этом Индонезия, не обладая финансовыми ресурсами, планировала оплачивать их поставку местными товарами, главный из которых – пальмовое масло.

Причина смены приоритетов банальна – угроза американских санкций: Индонезия имеет большой товарооборот с США. Елисейский дворец дал гарантии получения кредита у французских банков на покупку истребителей, а также на весьма лояльное отношение к требованиям заказчика изменить комплектацию машин с учетом местных особенностей. Ранее выполнить два последних пункта могла позволить себе только Россия.

Еще несколько лет назад Rafale был аутсайдером мирового рынка истребительной авиации – современный, но очень дорогой, а производство малосерийное. Франция могла произвести не более 12–15 машин в год. Кроме того, компания-производитель Dassault Aviation категорически отказывалась что-либо менять в своем продукте по требованию заказчика.

И тем не менее в 2020 году первые Rafale получила Индия. В этом тендере участвовал новый МиГ-35 – технологичный, понятный местным военным, – но проиграл. В России это связали со стремлением Дели не класть все яйца в одну корзину.

По индийскому законодательству страна обязана диверсифицировать закупки, не создавая монопольных поставщиков. Контракт Парижа и Нью-Дели оценивается в 8,8 млрд долл. В апреле 2021 года о покупке 30 французских машин заявил Египет.