Форсирование Днепра: о какой неудаче советского десанта историки стараются не вспоминать - Русская семерка

Советский Союз был пионером в создании крупных воздушно-десантных соединений и объединений: бригад и корпусов. Были разработаны и отработаны на учениях возможные схемы различных десантных операций. Одним из наиболее эффективных вариантов использования стратегических воздушных десантов считалось их применение при форсировании крупных рек.

Десант должен был внезапно захватывать и удерживать плацдарм, а сухопутные войска форсировали реку и приходили на помощь десантникам. Наиболее подходящая ситуация, для того чтобы применить воздушно-десантные войска именно таким образом, сложилась к началу осени 1943 года, когда Красная Армия силами пяти фронтов собиралась форсировать Днепр.Воздушных десантов планировалось несколько, первый — в интересах Воронежского фронта. Нужны были подготовленные части и транспортные самолеты, а их не хватало.Советские воздушно-десантные войска в ходе войны служили своеобразным «поставщиком» элитных соединений для сухопутных войск.

Хорошо подготовленные воздушно-десантные бригады и дивизии уходили на фронт, вместо них формировали новые, которые также отправлялись воевать в качестве пехоты. В мае 1943 года как раз началось формирование семи новых гвардейских воздушно-десантных бригад, в июне стали формировать еще двадцать. Комплектовались они только опытными бойцами, в подавляющем большинстве это были выздоравливающие после госпиталей.

Три-четыре месяца для подготовки соединения к десантным операциям — это очень маленький срок, из всех отобрали три наиболее подготовленные: 1-ю, 3-ю и 5-ю гвардейские воздушно-десантные бригады. Их формально объединили в корпус под командованием заместителя командующего воздушно-десантными войсками, генерал-майора И. И.