Exeed EX6: Chery пытается спасти Omoda 9 новым именем и дизайном

Компания Chery продолжает свою любимую игру в нейминг, где один и тот же автомобиль может иметь столько имен, что даже опытный автодилер начнет путаться в показаниях. В этот раз на китайскую сцену выходит Exeed EX6. Если присмотреться к силуэту, то за новыми бамперами легко узнать то, что на глобальных рынках мы знаем как Omoda 9 (или C9), а в некоторых странах — как Exeed RX. Это не абсолютно новая разработка, а глубокий рестайлинг модели Yaoguang, который получил свежую порцию «премиальности» и новую буквенно-цифровую индексацию.

Новинка получила фирменный стиль под названием Perpetua. На практике это означает, что фронтальная часть теперь выглядит значительно агрессивнее благодаря безрамочной решетке радиатора и раздельной оптике. Задняя часть тоже не осталась без внимания: там появился сплошной фонарь на всю ширину кузова и горизонтальные катафоты. Интересно, что несмотря на идентичную с Omoda 9 силовую структуру кузова, EX6 немного вытянулся. Длина возросла на 55 мм (до 4830 мм), а высота — на 9 мм (до 1680 мм). Колесная база осталась неизменной — 2800 мм.

На крыше устройства заметно характерный «горб» — это LiDAR. Очевидно, Chery планирует оснастить кроссовер продвинутым автопилотом, хотя для среднестатистического покупателя это, скорее всего, останется просто дорогим украшением. Полускрытые дверные ручки добавляют «стильного» вида, хотя их практичность в морозную погоду все еще вызывает вопросы у владельцев.

Под капотом Exeed EX6 скрывается плагин-гибридная установка (PHEV). Сердцем системы стал 1.5-литровый турбодвигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.). Показатель не впечатляет воображение, но в паре с электромоторами динамика должна быть приемлемой. Производитель заявляет о фантастическом расходе топлива: от 0.86 до