Электромобили, спорткары и лимузины: самые редкие и необычные "Запорожцы" (фото)

Бюджетный "Запорожец" стал основой для ряда интересных и нестандартных моделей. На его основе создали семейство внедорожников, элегантное купе, пикап и даже минивэн. С 1960 по 1994 годы выпущено более 3,4 миллионов "Запорожцев" и большинство из них были стандартными двухдверными седанами.

Впрочем, на базе ЗАЗ-965 и ЗАЗ-968 создано немало интересных и нестандартных моделей, которые так и остались единичными прототипами. Да и народные мастера нередко превращали ЗАЗ в шедевры. Фокус выбрал самые необычные "Запорожцы".

Не все знают, что в Запорожье создали целое семейство компактных и недорогих моделей повышенной проходимости ЗАЗ-970. Внедорожник, пикап и фургон использовали агрегаты ЗАЗ-965 – у "горбатого" взяли 27-сильный двигатель, детали трансмиссии и подвески. На испытаниях в Запорожской области и Крыму автомобили отлично себя проявили, но власти выбрали для производства ЛуАЗ-969 "Волынь".

Трудно поверить, что этот элегантный обтекаемый спорткар — родственник "горбатого" ЗАЗ-965. Купе "Спорт-900" хотели запустить в серию, но в итоге ограничились только 5 или 6 прототипами. Благодаря стеклопластиковому кузову автомобиль весил всего 500 кг, поэтому стандартный мотор ЗАЗ форсировать не стали.

До наших дней дошли несколько таких купе, но они нуждаются в реставрации. Самый первый электрокар ЗАЗ создали еще полвека назад – в 1973 году. Его оснастили мотором мощностью всего 4 л.

с., позволявшим развивать 60 км/ч. Свинцовые аккумуляторы обеспечивали запас хода в 100 км, была установлена и система тормозной рекуперации. Визуально электромобиль "Запорожец" не отличался от бензиновой версии.