Электрический пикап Ford F-150 Lightning официально снят с производства

Ford подтвердил завершение производства электрического пикапа F-150 Lightning. Сборка образцов 2025 модельного года завершилось в декабре и следующий модельный год для текущей версии модели не наступит.

Президент подразделений Ford Blue и Ford Model e Эндрю Фрик (Andrew Frick) заявил в ходе конференции с журналистами, что решение связано с «рыночной реальностью и предпочтениями клиентов». Сотрудников завода Rouge Electric Vehicle Center переводят на завод в Дирборне для поддержки третьей смены по производству обычных и гибридных F-150.​

За время своего существования Lightning так и не стал переломной моделью для американского рынка: при планах до 150 000 продаж в год реальные объёмы не превышали 40 000 единиц, хотя в 2025 году он оставался самым продаваемым электрическим пикапом в США. Дополнительной проблемой стали цены: вместо заявленного старта около 40 000 долларов большинство автомобилей стоили 60 000–90 000 долларов и напрямую конкурировали с похожими по оснащению бензиновыми F-150, которые обходились на 10 000–15 000 долларов дешевле.​

Чтобы стимулировать спрос, Ford предлагал щедрые скидки на Lightning, но это делало электрическое направление компании глубоко убыточным, тем более что руководство Ford называет экономику крупных пикапов и SUV на электротяге «неразрешимой». Теперь концерн берёт курс на модели с увеличенным запасом хода (Extended Range Electric Vehicle, EREV) для крупных пикапов и фургонов, совмещающие электрическую тягу и бензиновый двигатель для генерации электроэнергии.​

При этом Ford подтверждает планы по развитию новой модульной платформы Universal Electric Vehicle, на базе которой в 2027 году должен выйти компактный электрический пикап стоимостью около 30 000 долларов. Всего за два месяца до